EOSDigitaal.nl

foto's Schiphol

ga naar http://dzaviation1996.wix.com/dzaviation" onclick="window.open(this.href);return false;

voor video's ga naar http://www.youtube.com/user/DZAviation" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb geen zin om naar je site te gaan, waarom plaats je je foto's niet gewoon hier?

omdat ik ze dan ergens anders moet uploaden omdat die link via mijn site niet werk en als je dan geen zin heb om naar me site te gaar waarom typ je dan een commend dat duurt 10X langer dan ff op de link te klikken

Kom op he, zet ze lekker hier neer. Als je deze lijn doortrekt hebben we hier anders straks alleen een rij verwijzingen naar eigen sites en Flickr! pagina's.

Welkom op EOSDigitaal! Ik ben een vliegtuigliefhebber van de bovenste plank, en daarnaast loop ik op dit forum al wat jaartjes mee. Tips heb ik voor je, en ik beperk me tot één tip in de categorie "forum".

Jíj wilt reacties/verbeterpunten/complimenten/tips op je foto's. Zat mensen hier die je daarbij van repliek willen dienen (op een positieve manier, uiteraard), maar als ze dat moeilijk wordt gemaakt: voor jouw topic zijn er honderd andere. Ergo: als jíj iets van het forum wilt (reacties), doe dan ook iets voor het forum (foto's in je topic plaatsen, in plaats van één of andere link).

OK, ik heb even op je site gekeken, het is veel en veel van het zelfde, als ik commentaar zou willen geven zou dat zoiets worden als: de foto van het opstijgende vliegtuig dat . . . Dus als je gewoon zelf een selectie maakt van je beste foto's en die hier plaatst met een nummer of titel dan is het al wat makkelijker om gericht iets over de foto te zeggen. Uiteraard kun je in je bericht hier een verwijzing naar je website opnemen voor diegene die nog meer opstijgende vliegtuigen wil zien.

Mijn 2 cent

Zo, da's duidelijk en daar sluit ik me helemaal bij aan.

Ik heb ook op de site gekeken en ook ik vind het allemaal hetzelfde. Allemaal frontaal opstijgend of tegen de buik, kennelijk vanaf één en hetzelfde stand(spotters)punt.

Er zijn er een paar van de emirates die ik wel mooi vind.
Die van de onder kant van de emirates vind ik het jammer dat je net een motor mist die er niet helemaal op staat en er hangt een waas over de foto.
En inderdaad plaatsen zou makkelijke zijn je kan dat doen via Photobucket.

Ook ik heb even op je website gekeken.

Nu over je foto's: ik vind ze allemaal beetje contrast loos. Verder is er niet veel spannends aan. Alleen maar opstijgende vliegtuigen en van redelijke verre afstand.

Zet een paar foto's op het forum om je beter te maken met gerichte hints en tips. Ook ik schiet wel eens metalen vogels en leer elke dag

Contrastloos, heat haze, zelfde standpunten, meer grassen dan vliegtuigen bij momenten en een joekel van een logo dat afbreuk doet aan je foto...

Maar goed, ik kan niet reageren op foto's individueel want ze staan niet hier...daarom maar wat algemeen.. .

hier de foto's, graag tips ik ben net een half jaar bezig met fotograferen.







Sony Alpha α 290 lens SIGMA 70-300MM F4-5.6 APO DG MACRO



----------------------------------------------------------------------------------------
dzaviation1996.wix.com/dzaviation

Er worden al meningen en tips gegeven over de foto,s op je site.
Wel zo netjes om daar ook even op in te gaan voor je weer nieuwe feedback vraagt...
Maar vooruit. Over deze;

1; wat te ver weg en erg centraal. Laat meer ruimte in de vliegrichting
2; links wat te krap. Een iets eerder moment had een betere kijkhoek opgeleverd dan alleen de zijkant
3; niet onaardig, maar ook niet zo moeilijk/spannend
4/5; had gezien 5 nr 4 weggelaten, 5 laat net meer zien. Jammer dat het staartpuntje er niet helemaal op staat terwijl onder nog ruimte is.

Kijk eens naar wat andere foto,s in deze topic, altijd leerzaam.
Of spreek eventueel eens af met wat ervaren rotten in deze tak, vaak leuk en ook leerzaam.

Is wel waar ik ga er zeker wat meedoen ga denk ik morgen met wat vrienden naar Schiphol dan post ik nog wel ff wat foto's

o en wat voor diafragma is het mooist voor dit soort foto's f.8?

Is geen ideaal diafragma voor. Maar aangezien je bij beeldvullende vliegtuigen meestal veel scherpte wilt en je vaak met veel mm,s knipt zou ik f8 minimaal aanhouden. Of nog kleinere openingen bij voldoende licht. Tenzij je natuurlijk de omgeving/voorgrond minder scherp wilt...

Oke ga ik is uitprobeeren morgen thanks

Afhankelijk van je lens kun je ook wel naar F5.6. Ik zou in ieder geval één stop "knijpen" (stel dat je lens maximaal F5.6 kan zou ik naar F8, als 'ie F4 is zou ik minimaal naar F5.6.)

hij is 5.6 dus dan moet ik m op f.8

Zou ik aanraden, ja . Als je je ISO op 100 of 200 zet moeten je sluitertijden snel genoeg zijn om strakke platen af te leveren.