Domein te koop, voor meer info: sales@eosdigitaal.nl

Ralph heeft zelf gevlogen, hij sprak zelfs tegen het publiek - live - tijdens zijn slow-pass op beide dagen.

Ok, iedereen bedankt voor de reacties. Duidelijk verhaal, ik zal er eens induiken.

Oh excuus, ik kon het eerdere topic niet zo snel vinden. Ik begrijp dat niet iedereen grote schermen heeft, maar als mensen met fotografie bezig zijn mag ik toch wel verwachten dat de meesten scherm resoluties (desktop) standaard wel 1280 x 1024 zijn? Dat moeten de meeste computers tegenwoordig wel ...

Wellicht een rare vraag maar is het mogelijk om het maximale formaat van foto's om op Eos-digitaal te plaatsen te vergroten naar bv. 1280 x 853 px of 1200 x 800 px? Ik betrap mezelf erop dat ik te veel foto's moet re-sizen om hier te plaatsen en dat ik daar dus maar vanaf zie. Ik vind het huidige te...

Mooie verzameling heren.

En een goed report Remco, vooral de aerial shots (as usual) Zie je volgende week vrijdag wel weer denk ik

Groet

Etienne Jong schreefCOLONweer 1/1 erbij
China Southern Airlines- Boeing 747 - B-2461

PS Andras nog gefeliciteerd met je eerste foto op A.net

LoL, thanks E!

Is de 2de overigens.

Groet!

Nou, nummer 2 is online, J!

Frisian Flag

Netherlands - Air Force - Fokker F-16BM Fighting Falcon - J-210

Groet,

Nee dus...

Etienne Jong schreefCOLON1/1 erbij

KLM Boeing 747 PH-BFU

Ja vet man, hij heeft heel wat views ! Top 3 van laatste 24 uur!

Die 2e foto,wow ! :shock: Hoever kom ik als ik een 70-200 f4 is usm gebruikt ism een 1.4 extender,heb jik voor vliegtuig spotten dan genoeg mm's ? Haha..Eigenlijk kan ik nooit genoeg mm's hebben. Een f 4.0 wordt minimaal 5,6. En 320mm met 1.6 x factor plus nog je converter wordt 448mm (kleinbeeld) ...

Hoi Ron,

Begrijp ik toch, laat maar komen die volgende serie

Groet,

Allemaal bedankt voor jullie reacties. @bobeldijk: Ik heb bewust gekozen voor de hogere sluitertijden, omdat ik zoveel mogelijk details van het toestel wilde vastleggen. Vandaar de stilstaande props. De weersomstandigheid -lees het licht- was zo belabberd, dat het resultaat naar de omstandigheden n...

Hoi, Ik vind je serie niet zo bijzonder, behalve foto1. Je hebt deze ondanks het donkere vliegtuig tegen een heldere lucht, heel netjes belicht. De rest komen bij mij een beetje over als snap-shots. (Met alle respect uiteraardt). Het geeft wel een beeld van de verschillende passes maar komen niet in...

Ik vind de tweede beter dan de eerste. Die vind ik niet zo goed. Het stoort mij dat het achterwiel er niet opstaat, en dat maakt je foto eigenlijk meer een snapshot, ondanks de sfeer die erin zit. Want die zit wel goed. De tweede vind ik goed omdat je een lager standpunt hebt gekozen. En hij staat e...

Dat jullie denken dat er geflits is lijkt bedrog! Ik ben maar alleen hoor, maarre als het bedrog lijkt dan is er dus wel geflitst he;-) De lamp werpt een vrij gelijkende schaduw als een flitser die afschiet. En met 1 foto is het dan moeilijk te beoordelen of je wel of niet geflitist hebt. Bij de re...

Ben ik het mee eens, waar is de rest? Een dag en dan een halve velg?.. :D 1. Iso 800 met flits? Dat lijkt me ietwat overdreven, het ventiel is hinderlijk, je flits werpt een vrij harde schaduw over de keramische? remschijf. Ik vind het een close-up snapshot. Graag meerdere foto's zodat we een beter ...

Hey Turbo,

Niks mis met je kleuren (en foto's), bij mij zien ze er top uit. Vooral de Fokker 70 is een moeilijke hoek om te beoordelen, maar hij doet het goed!

Groet,
Andras

@ Iedereen, bedankt voor het kijken.. @ Remco, zie PM in je boxz Nog even een paar algemene puntjes over deze lens. *Voor de beste prestaties heb je echt licht nodig, dus zon en zon. (Is een beetje een mooi weer lens dus) *Als je je ISO gaat op pompen dan is het moeilijker om de details te behouden....

Ok, thanks.. Volgens mij zijn deze beter gecomprimeerd door Photobucket of niet Etienne?

@ bramos
lol ik snap je, maar deze lens is niet van mijzelf. Maat van me heeft hem aangeschaft. Zelf twijfel ik tussen een 100-400 en 300 f 4 IS, beide van Canon.