De Boeing 787 Dreamliner naar Schiphol

[MichelSjollema]

Op 5 november komt de De Boeing 787 Dreamliner naar Schiphol. Weet iemand hier al tijden van?
6 november zou hij weer vertrekken. Als het meezit wil ik zeker even gaan kijken!

[martindd]

Dat lijkt me wel wat, maar onder voorbehoud; m'n cam is even uit logeren voor een callibratie met een macro objectief.
Volgens Cameraland zou 'ie' volgende week terug zijn.... maar wanneer precies?

[Aad1]

In de middag ben ik vrij dus komt hij s'middags dan kom ik zeker even kijken.

Gr Aad.

[f8@24mm]

als ik niet de hele dag land in Ardennen zit, dan wel op Schiphol. dus count me in!

[Jerenes]

GODVER... en ik ben net bezet die dag.....Ik wacht de foto's af!

[Etienne Jong]

Aankomst 6 november 14:45 uur.
Vertrek de volgende dag 7:00 uur.

[bramos_ditaljanos]

Daar ga ik zooooooooo bij zijn ! Wel ongelofeloos brak (vrijdagavond 'n feest, en weinig tot geen slaap), waarschijnlijk, maar dat zien we dan wel weer!

Ben zelf niet in de gelegenheid op Scramble regelmatig in de gaten te houden, dus als informatieverstrekker ga ik het helaas af laten weten, maar als 'landkaart' ben ik uiteraard beschikbaar.

[bramos_ditaljanos]

@ Etienne: Ik kon me toch niet inhouden (uiteraard), maar waar heb jij die info vandaan? Ton Jochems, toevallig? Kan op Scramble en ATC namelijk nog geen tijden terugvinden.

[Etienne Jong]

Bram,
member SPL @ scramble

[bramos_ditaljanos]

@ Etienne: Ik zie wel 'n kist rond die tijd staan, maar da's 'n AB3 vanuit Oslo. (Of ik ben door m'n afwezigheid op Scramble de codes gigantisch verleerd.)

[MichelSjollema]

Het zou echt jammer zijn als hij de 6e komt! De 5e is geen probleem maar de 6e zijn we weg met het werk...

[Etienne Jong]

Hoi Bram, je hebt gelijk. Mijn info lijkt allemaal wat onzeker. We wachten dus nog maar even af. De onzekerheid over de datum is er inmiddels ook al.

[bramos_ditaljanos]

@ Michel: ik hoop 't juist, aangezien ik de 5e niet kan. Maar als 'ie de 5e komt en de 6e op 'n redelijke tijd (uurtje of 10-11) weer weggaat (en de crew 'm niet al te vroeg lostrekt) vind ik 't ook goed .

[bramos_ditaljanos]

Next week from November 4-6, Boeing will dispatch a 787 on a marketing trip through western Europe with stops in Paris and Amsterdam. Dutch newspaper De Telegraaf reported Friday that Schiphol Airport officials had confirmed that the twin jet was slated to visit the Netherlands on November 5.

At stake is an order for up to 100 aircraft for delivery starting in 2014 to replace the carrier's older A340s and 747s. In May, KLM president Peter Hartman told Flightglobal the order had "stalled" because "the manufacturers are not willing to give us fixed dates and [aircraft] specifications."

Boeing appears set to give Air France/KLM the certainty they are looking for with a 787 visit to each airline's home base.

Program sources confirm that ZA006 ( N787ZA), the second of two General Electric GEnx-1B powered 787s, is slated to hit the road for the new jet's third European swing.

Air France/KLM has always selected General Electric or SNECMA (or CFM) engines for its aircraft, putting the GEnx powered 787 at the top of the airline's interest list for replacement, though the carriers said they would likely opt for a mix of the two.

With three years to go before A350's entry into service, negotiations between Airbus and GE to have second engine option along side the Rolls-Royce Trent XWB have largely disappeared from public view. In May 2009, GE said that once ZA005 and ZA006 entered flight test, the engine-maker believed it had an opportunity to "restructure discussions" with Airbus around adding a second engine to the program.

GE had previously been comfortable with offering an engine for the A350-800 and -900, but was reluctant about developing a competing engine for the -1000, which is set to go head-to-head with the 777-300ER powered by the GE90-115B.

Let's see if a trip to Airbus's backyard will push the engine back to the forefront.

Bron: Flightglobal

[bramos_ditaljanos]

Er gaan geruchten dattie pas tegen/in de avond (vrijdag) aankomt. Weinig fotokansen, dus. Verder schijnt 'n Oom Agent verklapt te hebben dat 'ie zaterdagochtend ook weer vroeg vertrekt, en na aankomst direct 'n hangar wordt binnen geloosd. Ook daar gaan we dus hoogstwaarschijnlijk pech hebben .

[bramos_ditaljanos]

Eerste geruchten wat betreft tijden: ETA op 5 november, 2000LT. ETD ergens op 6 november, waarschijnlijk in de loop van de middag.

de 787 komt vrijdag naar schiphol ETA 2000 en gaat direct naar schiphol /oost hangaar 11 baai 1 en gaan zaterdag smorgens naar buiten in het hoefijzer bij hangaar 11 en 12 wordt daar getakt en gaat in de loop van de middag weer weg

[MichelSjollema]

Helaas moet ik vrijdag werken nu. Misschien nog een klein kansje zaterdagochtend dan...

[martindd]

Ik ben er helaas niet bij; Ik heb nog niets gehoord over de reparatie. Ik hoop dat er ondanks het weer toch wat moois valt te halen!
Ik zie de resultaten wel verschijnen

[bramos_ditaljanos]

Iemand van het alom gewaardeerde (*kuch*) Spotters Platform Schiphol heeft contact gehad met 'n woordvoerder van Boeing Nederland. Info wordt pas op het laatste moment bekend gemaakt, maar deze heer verwachtte vanavond of morgen een vluchtplan in handen te hebben. Dan weten we dus meer!

(Mijn gok: die ETA van 2000LT blijft ongeveer staan, ETD in ieder geval bij daglicht, ergens rond het middaguur (1000-1400LT).)

[bramos_ditaljanos]

ETD op CDG is 1924LT, dus sowieso donker eer 'ie hier is. Over vertrek nog niets nieuws.


Peilmomentje, trouwens: wie gaan er, en wanneer?