EOSDigitaal.nl

Ben benieuwd wat jullie het "ultieme shot" noemen. Oftewel, jullie mooiste/beste foto van een kist.

- welke kist?
- welke omstandigheden?

En...heeft iemand dit shot al gemaakt? Show me...

Ik heb al heel wat spectaculaire foto's gemaakt, maar mijn ultieme shot zit er niet bij, en die zal ik ook nooit maken.

Dit is nl een F-14 Tomcat schuin op zijn kant met een enorme condenswolk er omheen.

Aangezien de trip naar Amerika niet doorgaat en de F-14 volgend jaar zo goed als niet meer vliegt daar blijft m'n ultieme shot een droom

Blijf idd een meesterlijk (en GROTE) machine... Ben ook bang dat je dat shot niet meer gaat maken

Favouriete kisten verder?

Favoriete kisten

Bij het grof geweld:
F14
B1
Mig 29

Bij het sierlijk mooi
F-27 (echt waar)
PC-7 (Ook echt waar)

Iets anders schiet me zo niet te binnen

Hmmm behalve bovenstaande 2 mensen zijn de andere vliegtuigfotografen nog hard aan het nadenken over wat hun ultieme shot is denk ik....

Had gehoopt dat hier meer respons op zou komen...

Vooruit dan maar.

Mijn ultieme show zal een Cessna 152 in touchdown zijn

Nu eff serieus, mijne zou een f-111 zijn met de afterburner aan en op dat moment een fueldump.
En nee ik heb deze nog niet gemaakt, moe tik even naar Australie gaan om deze te maken.

Groetjes Mathijs,

Mathijs schreefCOLONVooruit dan maar.

Mijn ultieme show zal een Cessna 152 in touchdown zijn

Nu eff serieus, mijne zou een f-111 zijn met de afterburner aan en op dat moment een fueldump.
En nee ik heb deze nog niet gemaakt, moe tik even naar Australie gaan om deze te maken.

Groetjes Mathijs,

heb ik gezien op de RIAT in 1994 of 1993. Schrik me eigen te pletter. Even later vielen die twee rusische Mig's neer. Toen was het nog meer schrikken

dejong1racing schreefCOLON

Mathijs schreefCOLONVooruit dan maar.

Mijn ultieme show zal een Cessna 152 in touchdown zijn

Nu eff serieus, mijne zou een f-111 zijn met de afterburner aan en op dat moment een fueldump.
En nee ik heb deze nog niet gemaakt, moe tik even naar Australie gaan om deze te maken.

Groetjes Mathijs,

heb ik gezien op de RIAT in 1994 of 1993. Schrik me eigen te pletter. Even later vielen die twee rusische Mig's neer. Toen was het nog meer schrikken

Andere mensen hebben ook altijd meer geluk.

Mathijs schreefCOLON

dejong1racing schreefCOLON

Mathijs schreefCOLONVooruit dan maar.

Mijn ultieme show zal een Cessna 152 in touchdown zijn

Nu eff serieus, mijne zou een f-111 zijn met de afterburner aan en op dat moment een fueldump.
En nee ik heb deze nog niet gemaakt, moe tik even naar Australie gaan om deze te maken.

Groetjes Mathijs,

heb ik gezien op de RIAT in 1994 of 1993. Schrik me eigen te pletter. Even later vielen die twee rusische Mig's neer. Toen was het nog meer schrikken

Andere mensen hebben ook altijd meer geluk.

Alleen maakte ik toen nog geen foto's

Ultieme shot...Dat is volgens voor iedereen verschillend. Maar ik had graag mijn fototoestel bij me gehad bij het over de kop slaan van een F-16 op de baan van Leeuwarden(waar bij een ejection plaatsvond). Een gateclimb van een B-1 full afterburner na een low approcach met nog een B-1 . Wel een foto gemaakt in 93 van 2x F-111 die tegen mach 1 op treetop level een afscheid brachten aan leeuwarden. Die foto zou ik eens op moeten zoeken!

kan me ook nog een foto herinneren van de voorpagina van de telegraaf:

Een F16 van de Thunderbirds die bij een show te laag uitkomt. De piloot stuurt van het publiek af en springt eruit. Je ziet de kist recht van voren, boven de auto's en je ziet hem eruit geschoten worden

Die foto van die Thunderbird is inderdaad een ultieme plaat...

Dan sta je op het juiste moment op de juiste plaats en sta je met je cam in de aanslag (op je oog dus)...

Volgens mij schrik je je wezenloos als je dat ziet (en blijf je die ontspanknop indrukken! )!

Vind dat een aantal kisten in aanmerking komen door hun mooie lijn: F-16 met mooie bubble-canopy, F-4 (blijft mooi) en moet zeggen dat de Rafale mij ook wel bevalt (mooie sound ook....ok ander topic).

Ultieme platen zijn toch wel die met scherp afgetekende jet-wash, full AB, apart zonlicht en vortex-platen.

Hmm als ik dit zo teruglees zijn er veel mogelijkheden, heb mijn ultieme nog niet gemaakt...

tja, voor mij zal dat uiteraard een F-16 zijn, maar vooral de weersomstandigheid is een grote factor voor de ultieme plaat.
Maar zoals kleintje pils al noemde: de F-14 banked shot met condens...tja superdroom...

Eric

Mijn ultieme shot zal helaas wel nooit meer komen
Maar dat zou een TF-104 Starfighter air to air zijn, of een formatie 104's air to air fotograferen.

Maar het ultieme shot kan ook een zeer strakke actie plaat zijn zoals je ze niet vaak ziet. Bijvoorbeeld mijn onderstaande van de J-009 op een zeer mooie vochtige ochtend tijdens de opnames voor een KLu commercial.

[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... c_id=64128[/img]

Maar een bijzondere kist welke je niet vaak/nooit ziet platen tijdens bewolkt weer, en dan net 2 sec zon en dan klikken kan ook in de catogorie vallen denk ik.
Het niet allerdaagse op een strakke manier vast leggen behoord ook thuis in de groep.
Zo heb ik nog wel een aantal "zeer" ultimate shots" echter mag en kan ik die niet posten !

Crizz schreefCOLON Zo heb ik nog wel een aantal "zeer" ultimate shots" echter mag en kan ik die niet posten !

Why not!

Mooie foto trouwens

Dat zijn foto's die de publiciteit niet mogen halen.

Zoals (strikvraag!)

Maar vertonen die foto's dan staatsgeheimen of zo?

Omdat het me gewoon weg verboden is om ze op welke manier dan ook bekend te maken. En ik zet mijn baan niet op het spel

Maar goed, te veel bla bla hier.. laten we eens kijken naar shots !
Dus laat maar zien de ultimate shot uit jullie huidige collectie.

Crizz schreefCOLONDat zijn foto's die de publiciteit niet mogen halen.

We gaan het heus niet zeggen hoor ...

Het ultieme shot is niet iets wat ik in m'n hoofd heb tijdens het fotograferen. Ik probeer met een bepaalde stijl een reportage te maken van het gegeven, maar naderhand zijn er altijd uitblinkers. In principe zitten die ultimates altijd in de categorie actieshots. Wat belangrijk is wel dat iemand anders jouw ultieme shot ook subliem vinden, dan denk ik dat de échte super de super ultieme shot er één van een crash is op het beslissende moment. Een goed voorbeeld is wat Jeroen vertelde over de Mig-29 duo display crash op Fairford, daar is een foto van die je altijd kan vinden op de stands tijdens airshows als ansichtkaart. Nét op het moment wanneer de de ene de vleugelwortel van de ander doorboort, en dan nog eens technisch goed. Dat is wel zo'n ultieme shot.

Groeten,
René