EOSDigitaal.nl

Afgelopen donderdag even wezen spotten op Volkel voor de aankomst van onze nieuwe JSF /F35 .
Geweldig met al die spotters op een heuveltje te staan, het weer was redelijk goed maar op grotere hoogtes waren de luchtlagen niet zo schoon (Haze)
Als iemand ook nog heeft geschoten of nog gaat schieten mag je gerust de resultaten toevoegen erg benieuwd naar de mede resultaten.

1
f35 belevingsvluchten 11 (1 of 1) by richard evers, on Flickr

2
f35 belevingsvluchten 6 by richard evers, on Flickr

3
f35 belevingsvluchten 2 by richard evers, on Flickr

4
f35 belevingsvluchten 5 by richard evers, on Flickr

in vergelijk met de F16 die dag.

5
f35 belevingsvluchten 9 by richard evers, on Flickr

6
f35 belevingsvluchten 13 (1 of 1) by richard evers, on Flickr

7
f35 belevingsvluchten 4 by richard evers, on Flickr

had helaas geen tijd om te gaan kijken, dus mooi dat we hier de plaatjes toch nog kunnen zien

Michiel>=-

Prachtige platen; Die F35 staat er mooi op.
Mooi scherp, met een mooie 'houding' op foto 1. ( net boven de baan? )
Foto 4 is ook fijn om naar te kijken.

Ik zou m graag zelf op de foto zetten, maar dat komt misschien met de open dagen wel aan bod.

( Even off topic ) Ik zie in je onderschrift dat je de 120-300 hebt van Sigma.
Hoe is jouw ervaring met deze lens? Gebruik je f2.8 regelmatig met spotten? en hoe is je scherpte?





Mooie serie!

Geweldige lens vooral als het om bereik gaat. Als de F35 komt aanvliegen is het vol op 300mm totdat die mooi in beeld komt.
Daarna mooi terug draaien naar 150 mm om het toestel mooi in het frame te houden. hij is lichtsterk dus je kunt de Iso mooi laag houden.
Vanaf f/4 wordt die al aardig scherp in de lagen. Hij slikt de Sigma 1.4 ex dg goed dan komt je op 675 mm met een 70D vanaf f/4.
Het focussen moet je leren met deze lens bij automatisch focuspunten gaat die heel snel veranderen van focuspunt, daarom kies ik liever
1 vast focuspunt rekening houdend met de vlieglijn/richting, vooral in de luchtvaart fotografie is het moeilijk door de luchtlagen te focussen op afstand.
Ook de heathaze van jet is erg verwarrend voor de camera.
Met de Neckstrap van Blackrapid RS sport kan ik het een middag uithouden ondanks het gewicht.
F/2.8 is tricky om te schieten daar je heel snel op lagen focust en de cockpit toch je main point is.
mijn uitgangspunt is meestal laag in de Iso daar de lucht altijd ruis oplevert , sluitertijd liefst 1250 of hoger (voor jets) en diafragma f-/7-f-/9
daarom schiet ik graag manual.

scherpte zit wel goed.

f35 belevingsvluchten 11 (1 of 1) by richard evers, on Flickr
f35 belevingsvluchten 12) by richard evers, on Flickr

Vorig jaar heb ik m'n 100-400 ingeruild voor een 70-200 f2.8. MKII.
Toen gebruikt voor het fotograferen van een huwelijk.
Ik ben zeer tevreden over de scherpte en met de 2.8 Is 'ie'mooi lichtsterk.
Omdat ik wel naar de open dagen ga van de klu, neem ik dus die lens mee.
Ik weet dat 300mm geen overbodige luxe is , daarom wil ik misschien een 1.4 extender erbij aanschaffen ( versie 3 ).
Omdat ik dan een stop licht kwijt ben maar wel kan 'schieten'op 280mm lijkt me dat een mooie oplossing.

Hoe het met de scherpte op dat moment zit weet ik helaas niet.
Ik heb al meermalen overwogen deze 70-200 weer te verkopen en een 120-300 aan te schaffen ( liefst de s versie ).
Ik was dus nieuwsgierig hoe de ervaringen zijn.

Maar ik moet zeggen dat ie mooi scherp tekent; Een resultaat welke ik met de 70-200 +1.4 ext ook hoop te halen.

Toch wel mooi vliegtuig. Mooie foto's!
@Martindd, ik heb zelf de luchtmachtdagen van volkel met een 70-200 2.8 geschoten met een converter 2x. (zie https://www.eosdigitaal.nl/forum/viewto ... 4&t=109228). Supertevreden over deze combi.

@ Evelakes Nou! De scherpte zit zeker goed

@ Charlie.P Ik heb de foto's bekeken en ik moet zeggen dat die foto's de scherpte hebben die ik ook graag zou zien.
Hoopgevend dus.
Weet alleen nog niet of het een 1.4 of een 2.0 moet worden.

Mooie foto's