EHAM 08/10/2008 (+ wat is Airliners-waardig?)

[bramos_ditaljanos]

Hallo medefotografie- en (wellicht ook) vliegtuigliefhebbers!

Deze herfstvakantie eindelijk eens de tijd gehad om mijn foto's (ruim 600 RAW-files) van een Schipholbezoek op 8 oktober uit te zoeken. Zoals je hieronder ziet zijn het er flink wat geworden, maar naar mijn mening zijn deze allemaal goed gelukt.

Ten eerste: commentaar is natuurlijk van harte welkom, ook wat betreft nabewerking.
Ten tweede: welke platen zijn, in jullie ogen, Airliners-waardig? Ik heb al eens het e.e.a. ingestuurd wat in mijn optiek goed genoeg was, maar daar dachten de gevreesde screeners anders over. Vandaar!

Alle foto's zijn gemaakt met de 400D + 70-200 F4 L USM (non-IS). Ik ben ongeveer halverwege de middag gaan oefenen met panning, en dat is me (al zeg ik het zelf) vrij goed gelukt. Zeker voor een eerste keer!

Kaagbaan
1. N544US
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119127[/img]

2. PH-BFN
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119128[/img]

Polderbaan ('oude' plek, nabij Boesingheliede)
3. B-2428
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119119[/img]

4. N807NW
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119120[/img]

5. N854NW
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119121[/img]

6. PH-AOA
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119122[/img]

7. PH-AOD
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119123[/img]

8. PH-BQH
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119124[/img]

9. PH-MCH
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119125[/img]

10. PH-MCU
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119126[/img]

Buitenveldertbaan (jammer genoeg met steeds meer tegenlicht)
11. B-2430
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119111[/img]

12. F-GTAM
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119112[/img]

13. G-JECU
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119113[/img]

14. G-JEDP
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119114[/img]

15. OE-LCF (was het maar een 747 LCF (Dreamlifter)...)
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119115[/img]

16. PH-BFS
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119116[/img]

17. PH-BFV
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119117[/img]

18. PH-BXC
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... c_id=11918[/img]

Polderbaan (fietspad aan de kant van de nieuwe plek)
19. B-2430 (nu opstijgend)
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119129[/img]

20. HB-JZQ
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119130[/img]

21. OO-THA
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119131[/img]

22. OO-THA (2)
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119132[/img]

23. PH-BDY
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119133[/img]

24. PH-KVI
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119134[/img]

25. PH-KVK
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119135[/img]

26. PH-WXA
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119136[/img]

27. PH-XRZ
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119137[/img]

28. UR-CCP
[img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... _id=119138[/img]

Bedankt voor het kijken!

[jtolsma]

Mooie strakke platen, alhoewel ik totaal geen verstand van deze tak van sport heb. Ik zou het echter wel eens willen proberen, maar heb geen idee waar ik dan zou moeten zijn bij Schiphol.

[bramos_ditaljanos]

Dank voor je compliment!

Het is zeker leuk om 'ns te proberen (al is dat misschien makkelijk praten voor een vliegtuig-fan). Op Scramble kun je precies vinden waar je zoal kunt gaan staan .

[RaymondP12]

Met alle respect voor je platen, maar er is geen enkele tussen die airliners.net-waardig is.
Denk dat de meeste als reactie meekrijgen "not centered" en "bad contrast".

Ik spreek uit ervaring en het word steeds moeilijker om platen op a.net te krijgen.

Don't shoot the messenger.

[Etienne Jong]

Leuke foto's

Om ze op airliners.net te krijgen moeten ze perfect zijn.
Als je gaat sturen. Doe dan eerst één foto.
De beste die je hebt. En stuur niet in als je niet tegen kritiek kunt.

[bramos_ditaljanos]

@ Etienne: het is (bij de vorige keren) ook mijn aanpak geweest om eerst de allerbeste in te sturen. Heb ook even bij mijn ouders gecheckt wat zij de mooiste vonden, maar daar was Airliners het keer op keer niet mee eens.

Tegen kritiek kan ik wel (mits dat ergens op slaat natuurlijk), maar blijkbaar kies ik steeds de verkeerde foto om in te sturen. Vandaar ook mijn vraag of andere forumleden een tip of een voorkeursplaat kunnen posten .

Verder: dank voor de complimenten en tips!

[Helmpie]

Het zijn er een beetje veel. Zie de richtlijn: http://www.eosdigitaal.nl/forum/viewtopic.php?t=46278

Verder zitten er wel mooie foto's bij. Wel redelijk wat die niet helemaal scherp zijn.


Groeten,

Henno

[flyer]

Bramos,

Vergeet het maar. er zitten zeker een aantal hele fraaie platen tussen, maar voor A.net is het bij lange na nog niet genoeg.
Daar moeten foto's beter dan het beste zijn en zelfs dat is nog niet altijd goed genoeg.
Ik fotografeer al 20 jaar vliegtuigen ( waarva 5 jaar digitaal) en ik heb pas 13 pics op A.net weten te krijgen.
Een van hun headscreeners ken ik persoonlijk en enige arrogantie kan hun screeningteam niet ontzegt worden; en hij weet dat ook. Ze willen "de beste"zijn, maar of iedereen het daar mee eens is.......

Bij jouw foto's mankeert het nogal eens aan een correcte compositie en belichting (foto's op runway 27 zijn vrijwel altijd al tegen de zon in, dus verkeerd belicht!!).
Je zou eens kunnen overwegen je foto's te uploaden op Jetphoto's. net. Daar heerst een veel vriendlijkere sfeer en een menselijkere screening-regime.Groot kans dat je, na wat oefening, daar je eerste plaatjes on-line krijgt. Heb er zelf heeeel veel geleerd en nu inmiddels zo'n 200 on-line staan (in 6 maanden tijd).
Misschien een idee om eens samen naar Schiphol te gaan?

Ik hoop eind november of december weer een zaterdag, of zondag te gaan- bij goed weer uiteraard.

Succes,

Freek

[Rene Br.]

Flyer heeft gelijk, bij Airliners krijg ik er de laatste tijd ook niks meerbij, (vriendjespolitiek) en bij Jetphotos gaat het ook moeizaam hoor..

Je moet je foto nr 5 maar eens bewerken, en croppen.
De beste stuur je op..
Probeer eens bij planepictures.net......

Rene

[Andras]

Geen ervaring met Airliners.net, duik ik nog wel eens een keer in in de toekomst.

Met pannen bedoeljij waarschijnlijk fotograferen van vliegtuigen met een lagere sluitertijd neem ik aan?.. Je panned de hele dag al met de foto's die je hebt geplaatst.

Pannen betekent mee bewegen, en dat doe je volgens mij bij alle foto's.

Nr. 11 is een voorbeeld van pannen met lage sluitertijd, je hebt er nog verscheidene tussen zitten.

Pannen geeft als je de juiste waarden kiest, een scherpe foto over het algemeen, omdat je mee beweegt met het onderwerp. Soms wil je die indruk versterken en ga je op zoek naar een lagere Av. De kusnt om het onderwerp dan scherp te houden is dan de uitdaging. Soms wil je het juist niet scherp houden om een bepaald beeld te geven...

Al met al, iedereen doet het op zijn manier...

Mooi dagje zo dacht ik

[bramos_ditaljanos]

Wederom dank voor alle reacties!

@ flyer: ik vreesde het al, zeker voor de platen van de Kaagbaan. Op een gegeven moment zijn we daar ook weer weggegaan omdat het tegenlicht te erg werd. Ik zal eens op Jetphoto's gaan kijken, had al wel van die site gehoord, maar nog met de melding van menselijker screeners.

@ Rene Br.: 5 vond ik zelf ook één van de beste, denk je dat als ik deze het proberen waard is, na wat aanpassing? En wat moet/kan er dan nog aangepast worden, behalve een iets strakkere crop? (Ben nog niet zolang bezig in PS, vandaar de vraag.)

@ Andras: met pannen bedoel ik wat volgens mij iedereen bedoelt met pannen: meetrekken met je voorwerp. Als je zegt dat ik dat bij elke foto sta ik daarvan versteld, volgens mij begint het pas vanaf foto 11 (en dan nog zijn er ook een aantal 'stille'). Maar heb ik dan zulke 'langzame' sluitertijden gebruikt??

[Andras]

?!

Je staat bij de eerste tien toch niet met je camera stil, en wacht je tot het vliegtuig in je zoeker vliegt of wel? Pannen is meetrekken, welke sluitertijd je ook kiest... Maar het pan -effect is groter bij een langzame sluitertijd..

Of zie ik het nu helemaal verkeerd

[bramos_ditaljanos]

Nee, maar de beweging is 'bevroren'. Bij pannen moet je dat toch in de foto kunnen zien (dus: lange sluitertijd)? Of ben ik gek ??

[flyer]

pannen= meetrekken.

Dat doet je dus zo'n beetje bij iedere vliegtuigfoto.
Waar Bramos opdoelt zijn die foto's met een echt volkomen onscherpe achtergond'; meestal genomen bij weinig licht.
Kwestie van langzamere sluitertijd inderdaad (meestal 1/120e of lager).

gr,
Freek

[Andras]

Mee eens, bevroren of niet, je trekt mee.. Good luck anyway!