Op vliegveld Hoogeveen is de club Seagull formation gevestigd dat met 5 Piaggio Focke Wulf 149D vliegt. Vier van deze kisten staan daadwerkelijk op Hoogeveen terwijl de vijfde gestationeerd is op Lelystad. De Piaggio 149 heeft vanaf de jaren vijftig als lesvliegtuig dienst gedaan bij de Duitse luchtmacht die de kist in 1990 uitfaseerde.
Een van de vliegers van de club was mijn gastheer en na een kop koffie werd buienradar.nl gechecked (wat nou hoogwaardige meteorologische hoogstandjes). Er waren die dag diverse kleine regenbuitjes in de omgeving maar dat mocht de pret niet drukken.
Helaas was er verder niemand aanwezig die die middag ook de lucht in wilde met zijn vliegtuig dus leek mijn plan om air-to-air foto's te maken te gaan mislukken. Het zou dus een vluchtje worden waarbij ik alleen wat omgevingsfoto's zou kunnen maken. Echter later die dag 'offerde' een andere piloot zich toch op om mee het luchtruim te kiezen. Even een snelle briefing waarbij we afspraken dat we zouden beginnen met wat formatie-vliegen, gevolgd door het spelletje 'follow the leader' en als afsluiter zou ieder vliegtuig zijn eigen weg kiezen om nog wat rondjes te draaien.
Uiteindelijk is het een machtig vluchtje geweest en mijn eerste ervaring met air-to-air fotografie.
Zie hier de foto's, commentaar wordt gewaardeerd.
Formatievliegen is voor de eerste keer apart om mee te maken. Een kist zo dichtbij in de lucht is even wennen. Ik had mijn 24-105 lens op mijn canon 40D en soms paste het vliegtuig niet volledig in beeld op 24mm!
#1
#2
Follow the leader. De zeer ervaren ex-luchtmacht piloot was geen partij voor mijn gastheer en al gauw vloog hij recht op ons af. De manoeuvres die hierbij uitgehaald werden waren erg leuk maar bemoeilijkten het fotograferen. Vooral de barrel roll (kurketrekker) was leuk want net daarvoor had ik mijn riemen wat losser gemaakt om zo net een cockpitstijl te kunnen ontwijken.
Nadeel van een propellorvliegtuig is dat als je te snelle sluitertijden hanteert je de kans hebt dat een van de drie propellorbladen als een zwarte veeg op de foto komt. Onderstaande foto is gemaakt met 1/640 sec maar er kwam net geen propellor in beeld.
#3
Leuk man en een unieke kans natuurlijk. Lekkere plaatjes om naar te kijken. Heb je ook nog wat close-ups ? Zou ook leuk zijn. Om de spiegeling van het glas te verminderen volgende keer even een pola filter mee nemen.