Audi a4 on air

[dahlback]

Tijdje geleden een shoot gehad met deze Audi a4 on air

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.



Dit zijn maar enkele foto's maar lees jullie reacties graag tegemoed

[Hypnotixed]

Volgens mij heeft deze auto wat problemen met zijn vering.

[louisvdd76]

Dat zijn echt extreem stoeprand gevoelige velgen zeg... daar moet je de vrouw niet in laten rijden

[waltergriffioen]

beter even nummerbordje wegkwasten bij #4.

wel gave foto's overigens.
met een favo stempel op #7

greetz

[JasperB]

Zeker strakke platen!!! Maar had toch wat dingen anders gedaan:

1. Vind ik persoonlijk wat overbelicht zeker vergeleken met je andere foto's. Maar misschien ligt dit ook aan mijn beeldscherm. Daarnaast geef je hem meer ruimte aan de achterkant dan in de rijrichting, wat toch een beetje een gouden regel is.
2. Mooie cleane plaat net als de auto. Ook leuk speels dat je deze iets schuin hebt genomen.
3. Hier lijkt je grond overbelicht ten opzichte van de auto. Komt dit door je nabewerking?? Daarnaast heb je de bovenkant van de voorruit/daklijn afgesneden wat ik niet snap en ook niet mooi vind.
4. Net als Foto 8 is de horizon net schuin. Dit is bij deze platen volgens mij niet de bedoeling en makkelijk te verhelpen.
5. En 6 niet spannend te noemen maar prima aanvulling op de serie.
7. Gave plaat, hier is de lichte grond wel in harmonie met de belichting van de auto. Zou alleen denk ik zelf niet de band en bumper zo abrupt afsnijden.

Algeheel een leuk opgebouwde serie, leuk om naar te kijken. Hoop dat je wat in de feedback ziet en er mee kunt!!!

[Jerenes]

Zodeknetter... 1 verkeersdrempel en je nieren hangen achter je oren...

mooie bak wel!

[Kenji]

Volgens mij heeft deze auto wat problemen met zijn vering.

Zodeknetter... 1 verkeersdrempel en je nieren hangen achter je oren...
mooie bak wel!

Volgens mij snappen jullie niet wat het "on air" in de titel inhoudt. Dat houdt dus in dat de auto op luchtveren staat, waardoor de auto als hij stilstaat zo laag gelegd kan worden, en hij bij rijden naar gewone rijhoogte gezet worden.

[Hypnotixed]

Dat wordt er ook niet echt duidelijk uit uit deze foto's. Dus misschien was het duidelijker geweest met een foto waarbij dit te zien is.

[dahlback]

Sorry voor de hele late reactie mensen maar de tips heb ik zeker wel aan.
Alleen kenteken platen weghalen doe ik zelf nooit, tis aan de eigenaar zelf te bepalen of hij het wilt of niet.Vaak is ook achter de plaat erg vies.

Over het airride is wat Kenji al zegt, maar op de foto is al duidelijk te zien dat hij op air staat anders kan je er niet echt mij rijden namelijk.

[Mehari]

He, net mijn BX14 na 2 dagen stilstaan.

[Jan59]

In sommige Engelstalige landen noemt men zoiets : Low rider

http://en.wikipedia.org/wiki/Lowrider

En ze doen er rare dingen mee....

http://www.youtube.com/watch?v=RrO5SLLxQXk

En ik weet zeker dat de politie telkens het een en ander gaat meten, in Nederland mag namelijk niks uitsteken.

[Kenji]

Correctie: lowriders staan niet op air, maar op hydraulische schokdempers, die door middel van een aantal hydraulische pompen worden aangestuurd.
Hydraulics zijn dan ook een stuk sneller dan air op en neer te bewegen. een wagen zoals de Audi in dit topic zal langzaam door de assen zakken, en zeker niet zoals de lowriders in het filmpje.
er zijn met hydraulics ook meer "moves" mogelijk, zoals bijvoorbeeld de driewiel-houding. Daar heeft air de mogelijkheid en kracht niet toe.



Een air suspension setup heeft ook een stuk minder ruimte nodig dan hydraulics. Een kleine compressor en een luchttank is voldoende.
Hydraulics hebben een flinke pomp nodig (de meeste echte lowriders hebben 2 tot 4 pompen) en een flinke lading accu's (somes wel 12).

Air:
2 compressors en de luchttank


Hydraulics:
4 pompen, 8 accu's


En wat betreft je opmerking over de politie en opmeten, die vat ik even niet....

[Jan59]

Soms is er op TV een programma, weet effe de naam niet... daar zie je af en toe een jonge bestuurder met zijn Golf en super brede sloffen.
Die hoeven maar 1 cm uit de wielkast te steken, bij een controlle zal de politie dat zien en er iets over te vertellen hebben.
Of het een of ander metalen symbool op de motorkap, of een grote spoiler... dan heeft de politie wat te mekkeren.
En... als je aangehouden wordt door de politie... en de goede man of vrouw staat dan naast je auto... en je laat 'm dan zomaar op de straat zakken...
Dan kijken die wel even raar... andere voorbijgangers ook...

En de muziek die er bij hoort ? La Bamba !
http://www.youtube.com/watch?v=yhFM81IcChk

[Kenji]

Ah, die opmerking ging dus over de tuner auto's, en niet de lowriders. Dan snap ik hem.
De lowriders hoeven niet op te vallen bij de politie. Gewoon van de switches afblijven.

Dat tuner auto's worden staandegehouden om onzinredenen, dat weet ik. Mij zetten ze wel eens aan de kant voor de vleugel, of de kleine kentekenplaatjes. Gelukkig is alles aan mijn wagen legaal

[Rieva]

Alleen kenteken platen weghalen doe ik zelf nooit, tis aan de eigenaar zelf te bepalen of hij het wilt of niet.Vaak is ook achter de plaat erg vies.

Ik denk dat er eerder bedoel wordt om het kenteken plaat weg te shoppen met eventueel photoshop.

Groet Corné.

[Boem]

De mijne kan ook zonder veel poespas 'op zijn buikje'

[Zzebb]

Kijk eens op stancenation.com om te zien hoe het moet

[Anoniem 3]

Dat zijn echt extreem stoeprand gevoelige velgen zeg... daar moet je de vrouw niet in laten rijden

Daar gaan we weer.
Met of zonder wink, gewoon om onpasselijk bij te worden.

[waltergriffioen]

Dat zijn echt extreem stoeprand gevoelige velgen zeg... daar moet je de vrouw niet in laten rijden

Daar gaan we weer.
Met of zonder wink, gewoon om onpasselijk bij te worden.

Meen je dit nu serieus?

grtz

[dahlback]

Kijk eens op stancenation.com om te zien hoe het moet

Hoe bedoel je?